Mit nun 530 PS ist der Porsche 997.2 Turbo S mehr als doppelt so stark wie sein Urvater aus dem Jahr 1974. Damals reichten 260 PS aus, um diesem Sportwagen zu übermäßigen Fahreigenschaften zu verhelfen. Nur sehr erfahrene Piloten sollten dieses Fahrzeug im Grenzbereich bewegen können.
36 Jahre später weist der 911 Turbo S nun 530 PS auf und macht diesen Porsche zum zweitstärksten Modell der Baureihe 997.
Neben den extremen Fahreigenschaften, kommt beim Porsche Turbo aber auch der Komfort und die Sicherheit nicht zu kurz.
Der hier angebotene und ausschließlich in Deutschland zugelassene 911 Turbo S Cabriolet befindet sich in einem extrem gepflegten Zustand mit nur 2 Fahrzeughaltern.
Hubraum 3.800 cm³
Leistung 390 kW (530 PS)
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Laufleistung 52.500 km
Preis Verkauft
Allgemein
Der Porsche 911 wurde erstmal im Jahr 1974 auch als Turbo und somit der absoluten Speerspitze der Marke Porsche angeboten. Allein BMW hatte bereits ein Fahrzeug mit Abgasturbolader in der Modellpalette, nämlich den legendären BMW 2002 Turbo.
Der 911 Turbo besaß einen aufgeladenen 3.0 Liter 6-Zylinder Boxermotor und leistete 260 PS. Nur sehr erfahrene Piloten sollten dieses Fahrzeug im Grenzbereich bewegen können, da der Druck des Turboladers für damalige Verhältnisse enorm war.
Seit der Einführung des ersten Porsche 911 Turbo, blieb sich die Marke stets treu und baute seither in jeder Generation den 911 Turbo. Als Krönung jeder Modellreihe ab dem 993, wurde zusätzlich noch ein Turbo S mit noch mehr Leistungen und in geringer Stückzahl aufgelegt. Die Modelle des 993 und 996 als Turbo S sind bereits extrem begehrte Sondermodelle, für die Sammler und Enthusiasten enorme Preise bezahlen.
Der Turbo S der Generation 997 kam 2010 auf den Markt und wurde bis 2012 in einer Stückzahl von 3.095 als Coupé und 2.055 als Cabriolet gebaut. Die Fahrleistungen dieser allradgetriebenen Fahrmaschine waren brachial und sind auch noch 10 Jahre später absolute Spitze im Bereich der Sportwagen. Eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h absolviert das Coupé in 3,3 Sekunden, das Cabriolet ist hierbei nur 0,1 Sekunden langsamer. Auch die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beiden Karosserievarianten jenseits der 310 km/h. Aufgrund dieser Leistungsangaben und des trotzdem langstreckentauglichen Komforts wurde dieses Fahrzeug in der Presse oftmals als vielseitigster Supersportwagen überhaupt bezeichnet.
Angeboten wurde der Turbo S als Coupé in der Grundausstattung für ungefähr 185.000 Euro, das Cabriolet war hier nochmals knapp 10.000 Euro teurer.
Historie
Dieses Porsche 997.2 Turbo S Cabriolet wurde am 30.09.2011 über das Porsche Zentrum Stuttgart an den ersten Besitzer ausgeliefert. Im Jahr 2013 kaufte der jetzige Eigentümer das Fahrzeug mit einem Kilometerstand von unter 10.000 km. Sowohl beim ersten, als auch beim zweiten Besitzer blieb das Fahrzeug komplett unfall- und nachlackierungsfrei. Das Fahrzeug weist zudem fast keine Steinschläge auf und auch der Innenraum ist tadellos gepflegt. Die Laufleistung von knapp 52.500 Kilometern kann anhand des Scheckhefts belegt werden.
Besonderheiten
Die Farbkombination mit der Außenfarbe Meteorgraumetallic und Innenfarbe Braun, wirkt dabei sehr edel und stimmig. Auch sind die Felgen in der Fahrzeugaußenfarbe lackiert, was das Fahrzeug sehr harmonisch und sportlich erscheinen lässt. Der Turbo S ist bereits serienmäßig mit der Keramikbremsanlage und dem Sport-Chrono-Paket ausgestattet und weißt auch sonst bereits sehr viele Ausstattungsoptionen auf.
Ausstattung
Die Sonderausstattungsliste lässt keinerlei Wünsche offen und man kann definitiv sagen, dass das Fahrzeug vollausgetattet ist. Beispielsweise besitzt das Fahrzeug belederte Sitzlehnen, was bei einem Cabriolet optisch einiges her macht. Des Weiteren sind die Sitze nicht nur beheizbar, sondern können auch gekühlt werden, was besonders bei warmem Carbriowetter sehr angenehm sein kann. Die Einstiegsleisten sind zudem aus Edelstahl mit dem Turbo S Schriftzug.
Ausstattungscodes:
C00 Länderausstattung Deutschland
XD9 Felgenstern in Wagenfarbe lackiert
X70 Einstiegsblenden Edelstahl, Schriftzug
342 Sitzheizung, links und rechts
345 Lenkradheizung
437 Komfortsitz links, elektrisch verstellbar
438 Komfortsitz rechts, elektrisch verstellbar
541 Aktive Sitzbelüftung (inkl. Sitzheizung)
608 Garagentoröffner "Homelink" 433Mhz
619 Handyvorbereitung (Bluetooth) ohne Konsole
635 Einparkhilfe
767 TV Tuner
810 Fußmatten
844 Multifunktionslenkrad Glattleder
870 Universale Multimedia-Schnittstelle
Technische Daten
Kategorie Sportwagen / Cabriolet
Herkunft Deutschland
Kraftstoff Benzin
Baujahr 2011
Erstzulassung 30.09.2011
Hubraum 3.800 cm³
Leistung 390 kW (530 PS)
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Kilometerstand 52.500 km
Anzahl Fahrzeughalter 2
Farbe Meteorgrau Metallic
Innenausstattung Vollleder, braun
Fahrgestellnummer WP0ZZZ99ZCS770XXX (auf Anfrage)
HU / AU 03/2023
Preis Verkauft
Passion4Speed
Adresse Kinzigstrasse 40/1, 72336 Balingen, Deutschland
Telefon +49 170 7467008
E-Mail info@passion4speed.de
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